DIESEL-Einspritzdüse 20430583 Basierend auf einer Designphilosophie, die mechanische und elektronische Steuerungen kombiniert, zeichnet sich das Nadelventil durch eine schnelle Reaktionsgeschwindigkeit aus und ermöglicht eine präzise Kraftstoffzerstäubung und Einspritzzeitsteuerung. Seine Hauptstruktur besteht aus hoch{2}festem, korrosionsbeständigem-Legierungsmaterial und behält auch nach 20 Millionen Zyklentests eine stabile Leistung bei, wobei der Dichtungsdruckabfall 15 % des Nennwerts nicht übersteigt und vollständig den ISO 4010-Standards entspricht. Dieses Modell verfügt über ein optimiertes Düsenstrukturdesign, das zu gleichmäßigen und fein zerstäubten Partikeln führt, was die Verbrennungseffizienz effektiv verbessert, die Bildung von Kohlenstoffablagerungen reduziert und die HC- und CO-Emissionen im Abgas senkt. Bei der Installation sind keine weiteren Änderungen erforderlich; Es passt perfekt zur Original-Volvo-Motorschnittstelle, ist mit Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kompatibel, bietet hohe Anpassungsfähigkeit und bequeme Wartung und ein schneller Lieferzyklus von 3 bis 15 Tagen erfüllt den Bedarf an Notfallreparaturen.
Produktparameter
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OE-Nummer |
20430583 |
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Kompatible Motoren |
Volvo EC360B, FM12-Serie |
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Betriebsspannung |
24V |
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Betriebsstrom |
12A |
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Einspritzdruck |
500 MPa |
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Kraftstoffdurchflussrate |
220 ml/min (bei Standardimpulsbreite) |
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Material |
Hoch-Legierung in Erstausrüsterqualität |
FAQ
F: Ist dieser Injektor mit Volvo FM12-Lkw kompatibel, die nach 2006 hergestellt wurden?
A: Nein. Der Injektor 20430583 ist für FM12-Modelle konzipiert, die zwischen 1998 und 2005 hergestellt wurden. Für Modelle, die nach 2006 hergestellt wurden, muss ein entsprechendes Upgrade-Modell ausgewählt werden. Es wird empfohlen, den VIN-Code des Fahrzeugs zu überprüfen, um die Kompatibilität zu bestätigen.
F: Während des Betriebs treten Motorvibrationen auf. Hängt das mit dem Injektor zusammen?
A: Möglicherweise. Wenn die Vibration mit einem erhöhten Kraftstoffverbrauch oder der Emission von schwarzem Rauch einhergeht, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die Einspritzdüsen verstopft sind oder eine schlechte Zerstäubung aufweisen. Es wird empfohlen, einen Ultraschallreiniger zu verwenden oder zu prüfen, ob der Kraftstofffilter ausgetauscht werden muss (Verunreinigungen können leicht zum Festkleben der Nadelventile führen).
F: Unterstützt dieses Injektormodell individuelle Logos oder Verpackungen?
A: Ja. Individuelle Logos und Verpackungen sind ab einer Mindestbestellmenge von 10 Stück erhältlich. Durch den Anpassungszeitraum verlängert sich die Standardlieferzeit um 3–5 Werktage. Spezifische Details können mit dem Lieferanten ausgehandelt werden.
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